স্লাজ স্ক্রু পাম্প স্লাজ সরবরাহ করছে না? শীর্ষ 5 কারণ এবং সমাধান কি কি?

ক স্লাজ স্ক্রু পাম্প স্লাজ সরবরাহ করতে ব্যর্থ হলে বর্জ্য জল শোধন, শিল্প বর্জ্য প্রক্রিয়াকরণ, এবং পরিবেশগত প্রকৌশল কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এই জটিল সমস্যাটি প্রায়শই স্তন্যপান, যান্ত্রিক উপাদান, বা মিডিয়া সামঞ্জস্যের সমস্যা থেকে উদ্ভূত হয়—যার সবগুলোই লক্ষ্যযুক্ত সমস্যা সমাধানের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে। নীচে পাঁচটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ এবং তাদের প্রমাণিত সমাধান দেওয়া হল, দ্রুত রোগ নির্ণয় এবং সমাধানের জন্য নির্দেশিত।

বায়ু অনুপ্রবেশ বা দরিদ্র সিলিং স্তন্যপান ধ্বংস?

স্লাজ স্ক্রু পাম্পগুলি পাম্প চেম্বারে মিডিয়া আঁকতে ইনলেটে নেতিবাচক চাপ তৈরির উপর নির্ভর করে। যে কোনও লঙ্ঘন যা বাতাসকে প্রবেশ করতে দেয় তা এই ভ্যাকুয়ামকে ব্যাহত করে, পাম্পটি স্লাজ টানতে অক্ষম রাখে। সাধারণ বায়ু প্রবেশের পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে আলগা পাইপ জয়েন্ট, ক্ষতিগ্রস্ত গ্যাসকেট, জীর্ণ শ্যাফ্ট সিল, এমনকি খাঁড়ি পাইপলাইনে ছোট ফাটল। অপারেটররা ডেলিভারি ব্যর্থতার পাশাপাশি একটি গুড়গুড় শব্দ বা অনিয়মিত প্রবাহ লক্ষ্য করতে পারে।

সংশোধন:

• একটি আঁটসাঁট সীল পুনরুদ্ধার করার জন্য সমস্ত ইনলেট পাইপ সংযোগগুলির একটি পদ্ধতিগত লিক পরীক্ষা পরিচালনা করুন, জীর্ণ গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করুন বা আলগা ফিটিংগুলিকে শক্ত করুন৷
• পরিধান বা ক্ষতির জন্য খাদ সীল (যান্ত্রিক বা গ্রন্থি প্যাকিং) পরিদর্শন করুন; ফুটো সনাক্ত করা হলে উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
• পাম্প চালানোর সময় (যথাযথ নিরাপত্তা প্রোটোকল নিশ্চিত করুন) স্থির স্লাজ প্রবাহ পুনরায় শুরু না হওয়া পর্যন্ত ডিসচার্জ ভালভটি সামান্য খোলার মাধ্যমে সিস্টেম থেকে আটকা পড়া বাতাসকে রক্তপাত করুন।
  
  

মোটর রিভার্সাল কি পাম্পের দিককে বিপর্যস্ত করেছে?

পাম্পের রটার এবং স্টেটর একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণায়মান দিকে খাঁড়ি থেকে স্রাব থেকে স্লাজ সরানোর জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। যদি মোটর ওয়্যারিং বিপরীত হয় - ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ বা বৈদ্যুতিক মেরামতের সময়ই হোক - রটারটি পিছনের দিকে ঘুরতে থাকে, স্তন্যপান দূর করে এবং স্লাজ ডেলিভারি প্রতিরোধ করে৷ এই সমস্যাটি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তবে এটি সমাধান করা সবচেয়ে সহজ।

সংশোধন:

• প্রস্তুতকারকের নির্দেশমূলক নির্দেশক পরীক্ষা করে বা স্টার্টআপের আগে রটারের অবস্থান চিহ্নিত করে মোটর ঘূর্ণন যাচাই করুন।
• ঘূর্ণন বিপরীত হলে, শক্তি বন্ধ করুন এবং দিকটি সংশোধন করতে মোটরের পোলারিটি সংযোগগুলি সামঞ্জস্য করুন।
• কfter adjustment, run the pump briefly with a clear view of the inlet to confirm sludge is being pulled into the chamber.
  
  

কre Media Characteristics (Viscosity/Solids) Too Extreme?

স্লাজ স্ক্রু পাম্পগুলি নির্দিষ্ট মিডিয়া বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - সাধারণত 80% আর্দ্রতা এবং পরিচালনাযোগ্য সান্দ্রতা সহ স্লাজ৷ যখন স্লাজ অত্যধিক শুষ্ক (কম আর্দ্রতা), অত্যধিক সান্দ্র, বা বড় আকারের কঠিন পদার্থ/ফাইবার ধারণ করে, তখন এটি খাঁড়ি আটকে দিতে পারে বা রটার-স্টেটরের ফাঁক দিয়ে প্রবাহিত হতে পারে না। পুরু, শুকনো কাদা এমনকি পাম্প চেম্বারে "স্লিপ" হতে পারে বরং সামনের দিকে ঠেলে দিতে পারে।

সংশোধন:

• উচ্চ-সান্দ্রতা বা শুষ্ক স্লাজের জন্য: পুরুত্ব কমাতে জল বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ তরল দিয়ে পাতলা করুন, বা প্রবাহ উন্নত করতে মিডিয়াটি (যদি রাসায়নিকভাবে স্থিতিশীল হয়) আলতো করে গরম করুন।
• পাম্পে প্রবেশ করার আগে বড় কণা, ফাইবার বা ধ্বংসাবশেষ আটকাতে খাঁড়িতে একটি মোটা ফিল্টার বা স্ক্রিন ইনস্টল করুন।
• যদি কঠিন পদার্থের বিষয়বস্তু ধারাবাহিকভাবে পাম্পের রেটিং অতিক্রম করে, তাহলে একটি বড় রটার-স্টেটর ফাঁক বা উচ্চতর সলিড-হ্যান্ডলিং ক্ষমতা সহ একটি মডেলে আপগ্রেড করার কথা বিবেচনা করুন।
  
  

Stator পরিধান সিলিং এবং প্রবাহ আপস করে?

স্টেটর-সাধারণত ইলাস্টিক রাবার দিয়ে তৈরি—মেটাল রটারের সাথে একটি টাইট সীল তৈরি করে যাতে সিল করা চেম্বার তৈরি হয় যা স্লাজকে সরিয়ে দেয়। সময়ের সাথে সাথে, ক্ষয়কারী স্লাজ, রাসায়নিক এক্সপোজার বা দীর্ঘায়িত ব্যবহারের ফলে স্টেটর পরিধান হয়, যা রটার এবং স্টেটরের মধ্যে ব্যবধানকে প্রশস্ত করে। এই ফাঁক পাম্পের ভলিউম্যাট্রিক কার্যকারিতা নষ্ট করে, স্লাজ নিষ্কাশনের পরিবর্তে পিছনের দিকে ফুটো হতে দেয়।

সংশোধন:

• পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করে ক্র্যাকিং, শক্ত হয়ে যাওয়া বা অসম পরিধানের লক্ষণগুলির জন্য স্টেটর পরিদর্শন করুন (উৎপাদক নির্দেশিকা অনুসরণ করুন)।
• জীর্ণ স্টেটরগুলিকে পাম্প মডেল এবং মিডিয়া টাইপের সাথে মিলে যাওয়া নতুন উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন (যেমন, ক্ষয়কারী স্লাজের জন্য রাসায়নিক-প্রতিরোধী রাবার)।
• প্রতিটি ব্যবহারের পরে পাম্প ফ্লাশ করে এবং শুষ্ক চলন এড়িয়ে স্টেটরের আয়ু বাড়ান, যা রাবারের অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
  
  

ব্লকেজ বা শুকনো খিঁচুনি কি রটারকে জ্যাম করেছে?

অবরোধ ঘটে যখন স্লাজ কঠিন পদার্থ, ফাইবার বা ধ্বংসাবশেষ ইনলেট পাইপ, ফিল্টার বা রটার-স্টেটর গহ্বরে জমা হয়, যা রটার চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দেয়। একইভাবে, যদি পাম্পটি ফ্লাশ না করে বন্ধ করা হয়, অবশিষ্ট স্লাজ শক্ত হয়ে যায়, যার ফলে রটার এবং স্টেটর আটকে যায়-বিশেষ করে দীর্ঘ সময়ের নিষ্ক্রিয়তার পরে। উভয় সমস্যার ফলেই কোন স্লাজ ডেলিভারি হয় না এবং এর সমাধান না করা হলে মোটর ওভারলোড হতে পারে।

সংশোধন:

• ব্লকেজের জন্য: পাওয়ার বন্ধ করুন, ইনলেট পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং রড বা উচ্চ-চাপের জল ব্যবহার করে ক্লগগুলি পরিষ্কার করুন (অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির ক্ষতি এড়ান)৷ আটকানো খাঁড়ি ফিল্টারগুলি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
• জব্দ করা রটার-স্টেটরের জন্য: পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্টেটরটিকে উষ্ণ জলে ভিজিয়ে রাখুন বা শক্ত স্লাজ নরম করার জন্য হালকা দ্রাবক। এটিকে মুক্ত করতে একটি টুল দিয়ে রটারটিকে আলতো করে ঘুরিয়ে দিন - জোর করবেন না, কারণ এটি অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
• পরিষ্কার জল দিয়ে বন্ধ করার পরপরই পাম্পটি ফ্লাশ করে পুনরাবৃত্তি প্রতিরোধ করুন, বিশেষ করে উচ্চ-সলিড স্লাজের জন্য।

স্লাজ স্ক্রু পাম্প ডেলিভারি ব্যর্থতা খুব কমই অপূরণীয় ক্ষতির কারণে হয়—এগুলি প্রায় সবসময়ই বায়ু অনুপ্রবেশ, মোটর সমস্যা, মিডিয়া চরম, উপাদান পরিধান, বা ব্লকেজের জন্য সনাক্ত করা যায়। পদ্ধতিগতভাবে এই পাঁচটি সাধারণ কারণ নির্ণয় করে এবং সংশ্লিষ্ট সংশোধনগুলি প্রয়োগ করে, অপারেটররা ডাউনটাইম কমিয়ে আনতে পারে এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে পারে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ — ফ্লাশিং, সিল চেক এবং উপাদান পরিদর্শন সহ — ভবিষ্যতের সমস্যার ঝুঁকি আরও কমিয়ে দেবে, যাতে পাম্পটি স্লাজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে একটি কাজের ঘোড়া থাকে তা নিশ্চিত করে৷